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簡(jiǎn)要描述:耐創(chuàng)Forcechina高穩(wěn)定性踏板力傳感器用途與特點(diǎn):踏板力配套傳感器,低外形,易于安裝,采用箔式應(yīng)變片技術(shù),精度高,性能穩(wěn)定可靠,此系統(tǒng)也可用于油門,離合器,駐車制動(dòng)踏板測(cè)試。
詳細(xì)介紹
汽車測(cè)試用傳感器-汽車踏板力測(cè)試-踏板力傳感器
耐創(chuàng)Forcechina高穩(wěn)定性踏板力傳感器
現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中,很多工作人員對(duì)環(huán)形測(cè)力傳感器的應(yīng)用有所誤解,下面汽車剎車或油門踏板力測(cè)試為例做簡(jiǎn)單介紹,以踏板力傳感器為例,如下圖:
耐創(chuàng)Forcechina高穩(wěn)定性踏板力傳感器
應(yīng)用概述:
剎車系統(tǒng)的制造一般需要幾個(gè)階段,從開(kāi)始的研發(fā)階段、耐久性試驗(yàn)、試驗(yàn)跟蹤測(cè)試到批量生產(chǎn)
到離不開(kāi)剎車測(cè)試。
使用說(shuō)明:
1、工程師根據(jù)需要選擇量程的踏板力傳感器,一般會(huì)配備一塊安裝板以方便安裝;
2、在該測(cè)試應(yīng)用中,工程師將踏板力傳感器安裝于汽車剎車踏板的上方,準(zhǔn)確的測(cè)量施加于剎車踏板的力,
測(cè)試驗(yàn)證了剎車系統(tǒng)的完整性(傳感器的測(cè)量范圍225N到2250N,精度可達(dá)0.05%);
3、傳感器的頂部有一定的弧度,這樣的設(shè)計(jì)有助于將踩踏的力施加到傳感器中點(diǎn)位置;
4、工程師可運(yùn)用手持式顯示儀表和顯示儀表實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)值,或者運(yùn)用USB采集方案直接將傳感器的數(shù)據(jù)輸送
電腦上;
5、采集軟件可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)傳感器的數(shù)值,軟件可同時(shí)讀取16通道傳感器的數(shù)值,也可繪制曲線、儲(chǔ)存數(shù)據(jù)。
使用產(chǎn)品:
踏板力傳感器(如FC_LW系列),及與之配套的儀器儀表(USB采集模塊、數(shù)顯、FC_HD05手持式儀表和應(yīng)變式放大器)
用途與特點(diǎn):
踏板力配套傳感器,低外形,易于安裝,采用箔式應(yīng)變片技術(shù),精度高,性能穩(wěn)定可靠,此系統(tǒng)也可用于油門,離合器,駐車制動(dòng)踏板測(cè)試。
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